塔莉雜旅誌

Top1 日本航空（JAL）

乘坐次數：2

航線：2011年大阪／桃園-關空、2013年東京／松山-羽田、2013年東京／成田-桃園

推薦指數：êêêê

價格：單程4750起，來回含稅一般約為12500左右

理由：

1.早去晚回的時間點非常好。

2.頗為舒服的座椅。

3.每人兩件20公斤的行李（共40公斤）。

4.附餐食（日本回臺灣的餐點頗為美味）與免費飲料（本人熱愛梅酒與抹茶）。

5.視聽設備讓旅程不無聊（有哭鬧的小朋友時也能塞住耳朵）。

6.網路可列印電子登機證，於日本機場可利用護照check in並列印機票，地勤會安排走快速掛行李的通道。

7.可以取消、更名（更名經驗：姓氏拼音錯誤，手續費700元QQ）。

適合對象：有較寬裕預算、注重飛行品質、飛東京的朋友（因為飛行時間較長）。

應對策略：JAL的票價是與座位量成反比，若想以最低的價格享受好的品質，建議一確定出遊日期就馬上進行訂票。住台北想飛東京的朋友，也強烈推薦松山-羽田航線，不僅往返松山機場可利用捷運，羽田離東京西區（新宿、涉谷、六本木）等也都非常近，光交通費就能再省不少喔。

Top2 捷星航空（Jetstar）

乘坐次數：2

航線：2012年大阪／桃園-關空、2014大阪／桃園-關空

推薦指數：êêê

價格：單程2998起，來回含稅不含其他服務一般約為7500左右。

理由：

1.價格便宜，特價時甚至可低於5000元。

2.事先網路check in可以走網路登機的快速通道。

3.所有服務均要加價（包含行李、餐點、選位），最令我不能接受的是刷卡竟然一個人要加付360元的手續費（捷星聯名卡免，且2010年我訂票時還沒有）。

4.座位很小，椅背幾乎不能往後，以身高180，體重75公斤的成年男性來說，膝蓋是會頂到前方坐位的椅背，只能說不太舒適。

5.若購票時沒有加買免費取消項目，則不得取消（更名經驗：若姓、氏打反是不需要更正的，只要拼音對即可，但check in 時建議再次告知地勤此事，請其列印登機證時協助修改）。

6.聽說出包率高（但我目前還沒遇過），強烈建議加買旅行不便險，但是因為廉航多停機場一秒都要多付錢，所以會非常準時關櫃與起降，這點很推，是我把她排名比國泰高的原因。

適合對象：精打細算、不在乎狹小空間與零服務、飛大阪的朋友。

應對策略：捷星的票價也是與座位量成反比，時不時上官網查詢優惠訊息非常重要，也可能在出遊旺季訂到超低折扣的票價（我的推薦是加行李6500元就可以考慮下手）。此外，若不是非省不可，建議選位（因為關西空港必須搭接駁電車，若能夠較早下飛機、過海關，多出的遊玩時間可比150元還要划算喔，我一般選第六排，從下機到搭上haruka出關時間大約30分鐘）。行李部分若使用子母箱，兩人成行的話，去程可只加買一人行李（大箱裝小箱），回程再買兩人行李，可省下一筆小錢。

Top3 國泰航空（CATHAY）

乘坐次數：2

航線：2013年名古屋／桃園-中部國際機場、2013年東京／桃園-成田機場

推薦指數：êê

價格：來回含稅一般約為13000左右

理由：

1.表現中規中矩的航空，因為是港系航空，所以空姐語言分布很平均，來回的溝通都很順利。

2.可調整但不會影響後面乘客的座椅，安全帶有防護設計，繫起來較舒服些。

3.附餐食與免費飲料，餐食雖普通但可接受，飲料紅白酒和啤酒都有，可是沒有梅酒。

4.視聽設備不錯，港日台節目或音樂都有，很好消磨搭機時間。

5.電子機票可以轉換成QR code，我這次都直接拿著手機通關&搭機，非常環保。

6.一樣有開預辦登機通道給旅客，掛行李大概都不超過十分鐘（但是領行李都好久）。

7.午去晚回時間還可接受，尤其出發時可以不用擔心凌晨高鐵還沒開，這點不錯。

8.回航班機因為颱風延誤，前一天就有發mail、簡訊等通知，還算周到。

9.行李只有一件20kg，手提倒是不太管，我看大家在機場都買翻了，還是通通上的了飛機。

10.東京航線瘋狂延誤，推測是因為香港飛台灣再飛東京點太多，導致有一段延誤後面就會跟著delay，所以我真的不太推這條航線，我來回都有被影響到時間。

適合對象：有帶小朋友（機組人員都還蠻幫忙，也很親切和小朋友打招呼）、要前往東海地區的朋友。

應對策略：由於本次購買國泰環球通的機票，來回只要7500元左右，以這品質來說我覺得很划算，但是如果沒有特價的話，可能我會選擇華航或是日航，票價會讓人更開心。

更新預告：2014.10 長榮大阪航線，敬請期待